Estoril නම් ඩ්‍රෙජරය පසුගිය සතියේ විශේෂ උත්සවයකදී එහි හිමිකරුට භාර දෙන ලදී.
සුප්‍රසිද්ධ ඩේමන් ගිල්විය හැකි ඩීඕපී ඩ්‍රෙජ් පොම්පයකින් සවි කර ඇති මොඩියුලර් ඩ්‍රෙජර් බේරේ වරායේ පිහිටා ඇති අතර එහිදී විශාල යාත්‍රා සඳහා ප්‍රවේශය සහතික කිරීම සඳහා නඩත්තු කැණීම් රාජකාරි සිදු කරනු ඇත.
ඩේමන් විසින් EMODRAGA හි පිරිවිතරයන්ට අනුව ඩ්‍රෙජර් නිර්මාණය කර ගොඩනගා ඇත.දිග මීටර් 15ක් සහ පළල මීටර් 7ක්, DOP ඩ්‍රෙජරය ඉවත් කර ට්‍රක් රථ මගින් දුරස්ථ ස්ථානවලට පවා පහසුවෙන් ප්‍රවාහනය කළ හැකිය.
අතිරේකව, එහි ප්ලග් 'එන් ප්ලේ සැලසුම සහ සීමිත ඒකකයේ බර නිසා නැවත එකලස් කිරීම වේගයෙන් සිදු කළ හැකිය.
ජෙට් ජල ආධාරක චූෂණ හිසකින් සමන්විත වන අතර, ගිල්විය හැකි ඩ්‍රෙජ් පොම්පය එහි නඩත්තු කැණීම් ක්‍රියාකාරකම් වලදී ඉහළ මිශ්‍රණ සාන්ද්‍රණයකට ළඟා විය හැකි අතර, 800 m3/h පමණ පොම්ප කරයි.
මුළු වරායටම ප්‍රවේශය සහතික කිරීම සඳහා ඩ්‍රෙජර් සතුව ඇත්තේ ඉතා සීමිත කෙටුම්පතකි.
"මොසැම්බික්හි දෙවන විශාලතම වරාය ලෙස, Beira ඉතා කාර්යබහුල වරායක්", Damen Shipyards හි කලාපීය අධ්‍යක්ෂ අප්‍රිකාවේ Christopher Huvers අවධාරණය කරයි.
“ඒ වගේම Buzi සහ Pungwe යන ගංගා දෙක වරාය හරහා ගලා යන නිසා එයට සෑහෙන අභියෝගයක් තිබෙනවා.ඔවුන් වරායේ තැන්පත් වන අවසාදිත විශාල ප්‍රමාණයක් ඔවුන් සමඟ රැගෙන යයි.මෙම අවසාදිතයට අඛණ්ඩ නඩත්තු කැණීම් අවශ්‍ය වේ.වර්තමානයේදී, වරාය පුරා වඩදිය බාදිය තුළ දැඩි කෙටුම්පත් සීමාවන් පවතී.
“නව ඩේමන් ඩ්‍රෙජර් මගින් දේශීය ධීවර යාත්‍රාවට ප්‍රවේශ වීමේ හැකියාව සහතික කෙරෙන අතර වරායේ නැංගුරම් පොළවල් 12 අවශ්‍ය ගැඹුරේ තබා ගැනීමට වග බලා ගනී.රට පුරා ඇති අනෙකුත් ගංගා හෑරීමට ද එස්ටෝරිල් භාවිතා කරනු ඇත.
නෙදර්ලන්තයේදී අත්හදා බැලීමෙන් පසු, මොඩියුලර් ඩ්‍රෙජර් එක විසුරුවා හැර බේරේ වරායට ප්‍රවාහනය කරන ලද අතර, එය දින හයකින් පමණක් නැවත එකලස් කරන ලදී.