දකුණු ඕස්ට්‍රේලියානු රජය විසින් ඇඩිලේඩ් වෙරළ තීරයන් සඳහා දීර්ඝ කාලීන වැලි කළමනාකරණ විකල්පයන් පිළිබඳ පුළුල් ස්වාධීන සමාලෝචනයක් මෑතකදී දියත් කරන ලදී.
සමාලෝචනයේ ස්වාධීන උපදේශක මණ්ඩලය - පසුගිය දෙසැම්බර් මාසයේ සිට හොඳම විකල්ප මත ක්‍රියා කරයි - දැන් මූලික විකල්ප තුනක් කෙටි ලැයිස්තුගත කර ඇත.
පළමු එක ඩ්‍රෙජිං - මෙයට මුහුදු පත්ලෙන් වැලි කැණීමේ යාත්‍රාවක් භාවිතා කර වැලි එකතු කර බටහිර වෙරළට හෝ වැලි අවශ්ය වෙනත් වෙරළට පොම්ප කිරීම ඇතුළත් වේ.
Largs Bay, Outer Harbour, Port Stanvac සහ/හෝ ප්‍රාදේශීය මූලාශ්‍රවල වෙරළේ ඇති තැන්පතුවලින් වැලි ගැනීම මෙයට ඇතුළත් විය හැකිය.මෙම විකල්පය වරින් වර ගල්වල වැලි සමඟ අනුපූරකය කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.
අගනගර වැලි ප්‍රභවයන් භාවිතා කරන්නේ නම් වසර 20 ක් පුරා කැණීම් සඳහා ඩොලර් මිලියන 45 සිට ඩොලර් මිලියන 60 දක්වා වැය වනු ඇත, නමුත් කලාපීය ප්‍රදේශවලින් වැලි ලබා ගන්නේ නම් පිරිවැය ඉහළ යා හැකිය.
2 වන විකල්පය වන්නේ නල මාර්ගයයි - වැලි ගොඩනැගෙන වෙරළ තීරයේ වැලි සහ මුහුදු ජලය මාරු කිරීම සඳහා භූගත නල මාර්ගයක් ඉදිකිරීම මෙයට ඇතුළත් වේ.
මෙම විකල්පය මුලින් ට්‍රක් රථ භාවිතයෙන් බටහිර වෙරළට ලබා දුන් ගල්වල වැලි සහ සෙමාෆෝර් උද්‍යානය සහ ලාර්ග්ස් බොක්ක අතර ප්‍රදේශවලින් වෙරළෙන් හෝ වෙරළ තීරයෙන් එකතු කරන වැලි සංයෝගයක් භාවිතා කරයි.
නල මාර්ගයේ වැලිවලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් බටහිර වෙරළෙන් මුදා හරිනු ඇත, නමුත් වෙනත් වෙරළ තීරයන්ට වැලි ලබා දීමට අමතර විසර්ජන ස්ථාන තිබේ.
නල මාර්ගයක් සඳහා ඩොලර් මිලියන 140 සිට ඩොලර් මිලියන 155 දක්වා වැය වේ.නල මාර්ගය ඉදිකිරීම, අමතර ගල්වල වැලි මිලදී ගැනීම සහ වසර 20 ක් නල මාර්ගය ක්‍රියාත්මක කිරීම මෙයට ඇතුළත් ය.
තෙවැනි එක වත්මන් විධිවිධානය පවත්වා ගැනීමයි - කැණීම් යන්ත්‍රයක් සහ ඉදිරිපස ලෝඩරයක් භාවිතා කරමින් සෙමාෆෝර් සහ ලාර්ග්ස් බොක්කෙහි වෙරළ තීරයෙන් වැලි එකතු කර වැලි අවශ්ය ප්‍රදේශවලට ට්‍රක් රථ ගෙන යනු ඇත.පොදු මාර්ගවල ට්‍රක් රථ භාවිතයෙන් බාහිර ගල්වල වැලි ද බෙදා හරිනු ලැබේ.
මෙම විකල්පය ඉදිරි වසර 20 තුළ ඩොලර් මිලියන 100 සිට ඩොලර් මිලියන 110 දක්වා වැය වනු ඇත.
සඳහා අවසන් දිනයඅදහස් යැවීමයෝජිත වැඩ සඳහා ඔක්තෝබර් 15 ඉරිදා වේ.