පාඕ ක්ෂේත්‍ර පොකුර නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා පාවෙන නිෂ්පාදන, ගබඩා කිරීම සහ ඕෆ්ලෝඩින් (FPSO) යාත්‍රාවක් සැපයීම සඳහා Equinor ASA හි අනුබද්ධිත Equinor Brasil Energia Ltd සමඟ විකුණුම් සහ මිලදී ගැනීමේ ගිවිසුමක් (SPA) අත්සන් කර ඇති බව MODEC, Inc. බ්‍රසීලයේ කැම්පෝස් ද්‍රෝණියේ වෙරළ තීරයේ BM-C-33 කොටසේ ඩි ඇකුකාර්, සීට් සහ ගවේයා.FPSO යනු MODEC හි ඉතිහාසයේ වඩාත්ම සංකීර්ණ පහසුකම්වලින් එකක් වන අතර, GHG විමෝචනය අඩු කිරීම කෙරෙහි ප්‍රධාන අවධානයක් යොමු කරමින් අපනයනය කරන ලද ගෑස් විශාල ප්‍රමාණයක් හසුරුවයි.
SPA යනු සමස්ත FPSO සඳහා Front End Engineering Design (FEED) සහ ඉංජිනේරු, ප්‍රසම්පාදන, ඉදිකිරීම් සහ ස්ථාපනය (EPCI) යන දෙකම ආවරණය වන පරිදි අදියර දෙකක එකවර පිරිවැටුම් කොන්ත්‍රාත්තුවක් වේ.Equinor සහ හවුල්කරුවන් විසින් 2022 අප්‍රේල් මස ආරම්භ වූ FEED අවසන් වීමෙන් පසු මැයි 8,2023 දින අවසාන ආයෝජන තීරණය (FID) ප්‍රකාශයට පත් කළ පරිදි, MODEC හට දැන් FPSO හි EPCI සඳහා වන කොන්ත්‍රාත්තුවේ 2 වන අදියර ප්‍රදානය කර ඇත.MODEC විසින් Equinor හට එහි පළමු තෙල් නිෂ්පාදනයේ සිට පළමු වසර සඳහා FPSO හි මෙහෙයුම් සහ නඩත්තු සේවාව ලබා දෙනු ඇත, ඉන්පසු Equinor FPSO ක්‍රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කරයි.
FPSO යාත්‍රාව රියෝ ද ජැනයිරෝ වෙරළට කිලෝමීටර් 200 ක් පමණ දුරින් කැම්පෝස් ද්‍රෝණියේ දකුණු කොටසේ යෝධ “පෙර ලුණු” කලාපයේ පිහිටා ඇති අතර එය ආසන්න වශයෙන් මීටර් 2,900 ක ජල ගැඹුරක ස්ථිරව නැංගුරම් ලා ඇත. .පැතිරීමේ මුරිං පද්ධතිය MODEC සමූහ සමාගමක් වන SOFEC, Inc. Equinor හි ක්ෂේත්‍ර හවුල්කරුවන් වන්නේ Repsol Sinopec Brazil (35%) සහ Petrobras (30%) විසිනි.FPSO බෙදා හැරීම 2027 දී අපේක්ෂා කෙරේ.
FPSO සැලසුම් කිරීම සහ ඉදිකිරීම සඳහා MODEC වගකිව යුතු අතර, topsides සැකසුම් උපකරණ සහ හල් සමුද්‍ර පද්ධති ඇතුළුව.දිනකට බොරතෙල් බැරල් 125,000ක් පමණ නිෂ්පාදනය කිරීමට මෙන්ම දිනකට ආසන්න වශයෙන් සම්මත ඝන අඩි මිලියන 565ක් ආශ්‍රිත වායුව නිෂ්පාදනය කර අපනයනය කිරීමට FPSO විසින් නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කොටස් ඇත.එහි අවම බොරතෙල් ගබඩා ධාරිතාව බැරල් 2,000,000ක් වනු ඇත.
FPSO විසින් MODEC හි නව ගොඩනැගීම, සම්පූර්ණ ද්විත්ව හල් නිර්මාණය යොදනු ඇත, සාම්ප්‍රදායික VLCC ටැංකි වලට වඩා විශාල උඩුකුරු සහ විශාල ගබඩා ධාරිතාවක් සඳහා සංවර්ධනය කරන ලද, දිගු නිර්මාණ සේවා ජීවිතයක් ඇත.
මෙම විශාල ටොප්සයිඩ් අවකාශයෙන් ප්‍රයෝජන ගනිමින්, මෙම FPSO සම්ප්‍රදායික ගෑස් ටර්බයින් ධාවනය වන පද්ධති හා සසඳන විට කාබන් විමෝචනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන බලශක්ති උත්පාදනය සඳහා ඒකාබද්ධ චක්‍ර පද්ධතියකින් සමන්විත වූ දෙවන පූර්ණ විද්‍යුත්කරණය වූ FPSO වේ.
"BM-C-33 ව්‍යාපෘතිය සඳහා FPSO එකක් ලබා දීමට තෝරා ගැනීම ගැන අපි අතිශයින් ගෞරවයට හා ආඩම්බරයට පත් වෙමු" යනුවෙන් MODEC හි සභාපති සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ටකේෂි කනමෝරි අදහස් දැක්වීය.“Equinor පැහැදිලිවම MODEC කෙරෙහි තබා ඇති විශ්වාසය ගැන අපි සමානව ආඩම්බර වෙමු.මෙම සම්මානය දැනට ක්‍රියාත්මක වන Bacalhau FPSO ව්‍යාපෘතිය මෙන්ම පෙර ලුණු කලාපයේ අපගේ ශක්තිමත් වාර්තාව මත ගොඩනැගුණු අප අතර ශක්තිමත් සබඳතාවක් නියෝජනය කරන බව අපි විශ්වාස කරමු.මෙම ව්‍යාපෘතිය සාර්ථක කර ගැනීම සඳහා Equinor සහ හවුල්කරුවන් සමඟ සමීපව සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
FPSO 18 වන FPSO/FSO යාත්‍රාව වන අතර බ්‍රසීලයේ MODEC විසින් සපයනු ලබන පෙර ලුණු කලාපයේ 10 වන FPSO වේ.